Fraktupphandling
Säkra kostnadseffektiv fraktupphandling med smarta avtal och optimerad logistikpartner.
Varför fraktupphandling?
Transportkostnader är en av de största posterna i många verksamheter – och samtidigt en av de mest komplexa att kontrollera.
Priser, tillägg, bränsleklausuler och servicevillkor varierar stort mellan olika transportörer och gör det svårt att veta om avtalet verkligen är marknadsriktigt.
Vi hjälper företag att genomföra strukturerade och datadrivna fraktupphandlingar som säkerställer rätt prisnivå, tydliga villkor och en stabil transportlösning som stödjer verksamhetens tillväxt
Varför företag anlitar NumberDriven för fraktupphandlingar
Datadriven analys av fraktkostnader, volymer och nätverk
Vi kartlägger nuläget och identifierar besparingspotential baserat på verkliga flöden.Strukturerade RFQ-processer som gör offerter jämförbara
Standardiserade underlag säkerställer rätt prissättning, tydliga villkor och konsekventa jämförelser.Neutral rådgivning vid val av transportpartners
Vi genomför objektiva jämförelser av transportörer och matchar partner som bäst matchar era flöden, nivåer och framtida behov.
Förhandling och avtalsoptimering
Vi säkrar marknadsriktiga priser, rätt tillägg, transparent prissättning och flexibla villkor.Erfarenhet från både 3PL-sidan och kundsidanImplementering och uppföljning av nya avtal
Vi hjälper till vid övergången och säkerställer att kostnader, SLA:er och flöden fungerar i praktiken.Kontinuerlig uppföljning och kostnadskontroll
Vi kan följa upp priser, service och volymer löpande samt säkerställa att avtal och fraktfakturor matchar.
Så går en fraktupphandling till
-
Vi börjar med att samla in all relevant transportdata – volymer, frekvens, geografier, servicekrav, avvikelsehistorik och nuvarande prisstrukturer. Därefter genomför vi en behovsanalys där vi identifierar vilka tjänster som faktiskt behövs, vilka kostnadsdrivare som finns och var nuvarande avtal inte matchar verksamhetens utveckling. Resultatet blir en tydlig målbild som styr hela upphandlingen och säkerställer att rätt transportlösning upphandlas från början.
-
Vi bygger datadrivna kostnadsmodeller som visar hur mycket varje del av transportkostnaden påverkas av volymförändringar, ruttmix, emballage, lead times och säsongsvariationer. Modellen ger en transparent bild av dagens kostnadsbas och gör det möjligt att identifiera besparingspotential i prislistor, tillägg, bränsleklausuler och effektivare flöden. Kunden får en konkret prognos över realistiska besparingar innan upphandlingen påbörjas.
-
Vi tar fram en komplett och professionellt strukturerad RFQ – inkluderande volymdata, ruttspecifikationer, kravställning, SLA, prismodeller, incoterms och serviceförväntningar. Underlagen designas för att transportörerna ska kunna lämna jämförbara och marknadsriktiga offerter. Detta minskar risken för missförstånd, snedvriden prissättning och otydliga tillägg, och skapar en rättvis och datadriven offertprocess.
-
Baserat på kundens behov och våra marknadsinsikter rekommenderar vi vilka transportörer som ska bjudas in – antingen befintliga leverantörer, nya aktörer eller en kombination. Vi säkerställer att varje aktör har rätt kapacitet, specialisering och geografisk täckning. Efter urvalet skickas underlagen ut, och vi hanterar all dialog för att säkerställa hög kvalitet i inkommande offerter.
-
När offerterna kommit in analyserar vi dem i detalj genom jämförbara prisanalyser, volymsimuleringar och serviceutvärdering. Vi bryter ner varje prispost, validerar tillägg, granskar bränsleklausuler och identifierar dolda kostnader som påverkar totalen. Utifrån detta skapas en datadriven jämförelserapport som tydligt visar vilka transportörer som levererar bäst kostnadsbild, service och flexibilitet.
-
Vi leder förhandlingen med målet att optimera både prisnivåer och avtalets struktur. Det inkluderar förhandling om fasta priser, rörliga tillägg, kapacitetsåtaganden, indexeringsmodeller, bonus/malus och servicenivåer. Kunden får en tydlig avtalsrekommendation med dokumenterade fördelar och risker – och stöd hela vägen till signerat avtal. Målet är bästa totalekonomi, inte bara lägsta pris.
-
Efter signering säkerställer vi en smidig uppstart genom tydliga rutiner, uppdaterade transportinstruktioner, bokningsflöden, integrering av TMS/WMS och utbildning av interna team. Vi säkerställer att alla berörda parter – från transportörer till lagerpersonal – arbetar enligt samma processer från dag ett. Resultatet är en stabil och kontrollerad övergång utan driftstörningar.
-
Vi följer upp volymer, kostnader, service och avvikelser för att säkerställa att det nya avtalet levererar enligt plan. Genom kontinuerliga uppföljningsmöten och uppdaterade kostnadsanalyser upptäcks både besparingar och risker tidigt. Kunden får löpande insikter som stöttar framtida justeringar, indexhantering och strategiska beslut.
Vanliga frågor om fraktupphandling
Vad är en fraktupphandling?
En fraktupphandling är processen där ett företag upphandlar nya transportavtal för inrikes eller internationella flöden. Det innefattar kostnadsanalys, kravställning, RFQ, offertjämförelser, förhandling och implementering av det nya avtalet. Målet är att få marknadsriktiga priser, bättre service och en mer stabil transportlösning.
Hur lång tid tar en fraktupphandling?
En komplett upphandling tar normalt 6–12 veckor beroende på datakvalitet, antalet transportörer och om både inrikes och utrikesflöden ingår. Processen inkluderar analys, RFQ-utformning, offertutvärdering, förhandling och implementering av det nya avtalet.
Hur ofta bör man upphandla fraktavtal?
De flesta företag upphandlar frakt vart 2–3 år beroende på volymutveckling, marknadspriser och förändringar i produktmix eller geografisk täckning. Om kostnaderna ökar kraftigt, service försämras eller marknaden förändras snabbt kan det finnas skäl att upphandla tidigare.
Hur jämför man offerter från olika transportörer?
Offerter bör jämföras med hjälp av standardiserade datamodeller som simulerar verkliga volymer och rutter. En tydlig RFQ, enhetliga prismodeller och jämförbara tillägg är avgörande. Vi använder volymsimuleringar som visar faktisk totalkostnad – inte bara pris per kolli, pall eller kilometer.
Hur mycket kan man spara på en fraktupphandling?
Vanlig besparingsnivå ligger mellan 8–20 %, men företag med komplexa flöden eller otydliga nuvarande avtal kan spara betydligt mer. Besparingarna beror på volymer, ruttmix, avtalsstruktur, tillägg, bränsleklausuler och hur effektivt RFQ-processen genomförs.
Vilka är de vanligaste misstagen vid en fraktupphandling?
Vanliga misstag är att använda bristfällig data, otydliga underlag, acceptera dolda tillägg eller välja transportör baserat på lägsta pris i stället för totalkostnad. Många underskattar även implementeringen, vilket leder till fel i bokningsflöden och onödiga driftsstörningar.
Relaterade tjänster
Lagerdesign & etablering
Vi hjälper företag att planera, dimensionera och etablera nya lagerlösningar — från layout och automation till flyttplanering och driftsättning.
3PL-upphandling
Vi hjälper företag med strukturerade 3PL-upphandlingar, säkerställer rätt partner, rätt pris & en skalbar lösning – kravanalys, RFQ, förhandling och implementering.
Interim Supply Chain Management
Vi tar temporära ledarroller inom supply chain och logistik för att stabilisera drift, driva projekt och skapa struktur under kritiska förändringsperioder.